Многофункциональное тракторное масло Mobilfluid 424
Многофункциональное тракторное масло
Mobilfluid 424 – многофункциональное тракторное масло с очень высокими эксплуатационными характеристиками, удовлетворяющее или превосходящее требования, предъявляемые к жидкостям, применяемым в силовых трансмиссиях и гидравлических системах тракторов.
Передовая технология масла Mobilfluid 424 предназначена для оптимизации рабочих характеристик сельскохозяйственных и строительных тракторов, работающих при различных условиях.
Mobilfluid 424 объединяет в себе смесь тщательно подобранных базовых масел с передовой системой присадок для достижения многообразных рабочих характеристик, требуемых при использовании масла в трансмиссиях сельскохозяйственного и строительного оборудования, эксплуатирующегося в тяжелых условиях. Оно особенно хорошо подходит для снижения вибрации в «мокрых» тормозных системах и механизмах отбора мощности.
- Особенности и преимущества
- Применение
- Спецификации
- Типичные показатели
- Охрана труда и техника безопасности
Усовершенствование конструкций трансмиссий благодаря технологиям следующего поколения значительно улучшили характеристики оборудования, работающего в тяжелых условиях в отношении грузоподъемности, скорости, управления и надежности. Эти усовершенствования заметно изменили и повысили требования к жидкостям, применяющимся в силовых передачах, в отношении достижения более высоких уровней рабочих характеристик и продуктивности при снижении эксплуатационных расходов.
Снижение трения, защита от износа, термическая стабильность, устойчивость к сдвигу, защита от ржавления и коррозии, хорошая прокачиваемость являются теми характеристиками, которые должны быть сбалансированы оптимальным образом для того, чтобы обеспечить увеличение срока службы сцепления, максимальную нагрузку на тяговый брус и обеспечение надежной работы даже при эксплуатации на неровной поверхности в широком диапазоне температуры окружающей среды.
Mobilfluid 424 обеспечивает исключительные эксплуатационные показатели в современных силовых передачах, ведущих мостах, сцеплениях, механизмах отбора мощности и гидравлических системах.
Основные преимущества этого масла:
| Особенности | Преимущества и потенциальные выгоды |
| Улучшенные фрикционные свойства | Оптимизированная работа сцепления и механизма отбора мощности. Уменьшение вибрации «мокрых» тормозов и механизмов отбора мощности |
| Совместимость с современными эластомерами и материалами, используемыми в сцеплениях | Увеличенный срок службы сцеплений и снижение утечек |
| Высокий индекс вязкости и стабильность к сдвигу | Соответствующий сигналу управления отклик исполнительных рабочих механизмов |
| Отличная защита от коррозии цветных металлов и ржавления | Защита оборудования во влажных условиях и предотвращение преждевременного износа |
| Отличные низкотемпературные характеристики | Эффективность срабатывания механизмов и эффективность смазки при холодных погодных условиях |
| Высокие противоизносные и противозадирные свойства | Уменьшение износа, продление срока службы оборудования и снижение затрат на техническое обслуживание |
| Отличная термическая и антиокислительная стабильность | Снижение образования отложений, увеличение срока службы уплотнений и увеличение срока службы оборудования и смазочного материала |
| Многофункциональность | Упрощение ассортимента смазочных материалов и снижение ошибок в их применении |
| Хорошая фильтруемость | Поддержание чистоты систем и их плавная работа |
- Тяжелонагруженные трансмиссии, дифференциалы, главные передачи, гидравлические системы и усилители рулевого управления, «мокрые» дисковые тормоза, механизмы отбора мощности и гидростатические передачи
- Рекомендуется к применению во внедорожных машинах, используемых в сельском хозяйстве, строительстве и разработке карьеров
- Рекомендуется для доливки и замены жидкости в системах
- Пригодно к применению в трансмиссиях автомобилей, использующихся в коммерческих перевозках, где требуются жидкости, удовлетворяющие требованиям Type A (Suffix A), Dexron и Type F. Нельзя использовать в автоматических трансмиссиях легковых автомобилей
- Может использоваться там, где требуются масла, соответствующие спецификации API GL-4, или в качестве масла класса SAE 80 W во всех зубчатых передачах за исключением гипоидных передач
- Является отличной заменой для моторных масел, рекомендуемых к применению в гидравлических и трансмиссионных системах
- API GL-4
- Ford New HollandFNHA-2-C-201.00
- Kubota UDT
- Volvo WB 101/BM
- CNH MAT 3525
- Allison C-4 (только для сельскохозяйственного оборудования)
- Vickers 35VQ25
- Caterpillar TO-2
- DenisonHF-0, HF-1,HF-2 (только насосы)
- Ford New Holland ESN-M2C134-D
- J. I. Case MS 1204-07/09
- Massey Ferguson MF 1135, 1139, 1141
- UTTO
- AGCO Powerfluid 821 XL
- John Deere J20C
| Mobilfluid 424 |
|
| Вязкость кинематическая, ASTM D445 |
|
| сСт при 40°C | 55 |
| сСт при 100°С | 9,3 |
| Вязкость по Брукфильду, сПз при -35ºC | 55 000 |
| Индекс вязкости, ASTM D2270 | 145 |
| Температура застывания, °C, ASTM D97 | -42 |
| Температура вспышки, °C, ASTM D92 | 198 |
| Плотность при 15°С, кг/л, ASTM D4052 | 0,88 |
По имеющейся информации, этот продукт не оказывает неблагоприятного воздействия на здоровье при правильном обращении и использовании. Дополнительная информация и рекомендации приведены в "Бюллетене данных по безопасному обращению с материалами". Эти Бюллетени предоставляются по запросу местным офисом, ответственным за продажи, или через Интернет. Этот продукт не должен применяться для других целей, кроме тех, для которых он предназначен. При утилизации использованного продукта, соблюдайте меры по защите окружающей среды.
