Моторное масло со временем выходит из строя. Когда масло выходит из строя, оно теряет свою эффективность и больше не может должным образом защищать ваш двигатель.
Помимо смазки движущихся частей двигателя, моторное масло предназначено для отвода побочных продуктов сгорания от поршней и цилиндров. Оно предназначено для обработки небольшого количества воды, образующегося при нагревании и охлаждении двигателя, и для сбора грязи и пыли, попадающих в двигатель через систему впуска воздуха. Моторное масло также справляется с кислотами, которые образуются в результате реакции между водой и другими загрязнителями. Иногда случаются даже утечки топлива (разжижение топлива) или утечки охлаждающей жидкости, которые попадают в масляную систему.
По мере вождения автомобиля уровень загрязнения моторного масла постоянно увеличивается. Масляный фильтр удаляет частицы по мере прохождения масла через фильтр, но со временем присадки к маслу расходуются, и само масло может начать разлагаться (окисляться или загустевать). В этот момент масло больше не может выполнять свою работу, и его необходимо заменить.
Скорость, с которой происходит загрязнение и истощение добавок, зависит от многих переменных. Одна из них - условия движения, которые сильно различаются и напрямую влияют на срок службы масла. К другим факторам относятся точность зажигания, регулировка впрыска или карбюратора, обслуживание воздушного фильтра и общее механическое состояние двигателя.
Масло следует менять до того, как уровень загрязнения достигнет точки, когда двигатель может выйти из строя. Поскольку индивидуальному автомобилисту сложно определить слишком высокий уровень загрязнения, производители автомобилей предоставляют рекомендуемые интервалы замены масла. Эти рекомендации по изменению зависят от модели и производителя. Рекомендуемые интервалы и ограничения по пробегу также зависят от типа обслуживания, в котором работает автомобиль. Для тяжелых условий эксплуатации рекомендуется более частая замена масла.
